民航局紧急告诉，6月28日起，无3C认证或标识不清的充电宝制止登机，被召回类型一概阻拦。近期多起充电宝自燃事情致航班备降，涉事品牌已召回超120万台危险产品。选购时认准3C标志，防止带着空中炸弹。
前段时间，国内销量独占鳌头的充电宝大厂—罗马仕和安克立异，发布了旗下充电宝的召回公告。算计召回超越120万台充电宝：罗马仕召回49万台、安克召回71.3万台，原因是产品存在过热乃至焚烧的安全危险。
6月26日，南都·湾财社记者造访机场，有深圳旅客吴先生对新规的忽然公布感到讶异，“分明前天在深圳机场动身时还没有要求，但今日杭州机场回程就碰上了独自装箱查看，并且触及的品牌类型，也不局限于罗马仕和。”吴先生着重及时告诉广大群众，不要影响出行。
“反应时间太短了，这个改变也太快了”，深圳市民吴先生倍感无法。带着两款充电宝出门，前天深圳动身前往杭州时并没有被安检人员点名，而26日在杭州机场却被工作人员奉告其间一款充电宝不符合相关规定，而该充电宝是小米的产品，并非此前宣告要召回的罗马仕或许。
南都·湾财社记者从深圳、杭州、长沙、南昌、沈阳等多个机场了解到，发布召回告诉的安克立异、罗马仕等相关类型充电宝，已在数日前被清晰不能带上飞机，安检人员会细心核对类型。深圳宝安国际机场工作人员表明：“现在一切被召回类型安克充电宝均会被阻拦，制止带着登机，请提早邮递或组织处理。”
而依据前述吴先生反应，现在杭州机场对本身带着的非3C认证的小米充电宝，仅仅给予了口头告诉，机场安检人员着重“无3C认证的充电宝将于28日起全方面履行，届时充电宝会被没收或许自行组织退回处理”。
何为3C认证？据了解，3C认证是我国为维护顾客人身安全和国家安全、加强产品质量管理，依照法律法规施行的一种强制性产品认证准则。它的英文全称是China Compulsory Certification（英文缩写CCC），中文全称是“我国强制性产品认证”。
自2024年8月1日起，未获得3C认证的锂离子电池、组及移动电源，不得出厂、出售、进口或许在其他经营活动中运用。
而此次“充电宝召回风云”里，安克立异、罗马仕等多个充电宝品牌类型产品的召回，都与上游供货商违规增加未经同意的原材料有关。比方，安克立异就在召回公告中提及，职业通用电芯用了未经同意的原材料，有或许导致极少数产品在长时间循环运用后隔阂绝缘失效，从而引发过热乃至焚烧的安全危险。
而触及的上游电芯企业，正是安普瑞斯（无锡）有限公司，其2014年由美国安普瑞斯全资子公司和无锡工业开展集团有限公司一起出资组成，投资总额2亿美元。
据悉，安普瑞斯2023年锂电池产值破亿，首要客户包含小米、OPPO、vivo、安克、亚马逊、添可、倍思、BAT等，为其供给锂离子产品。
记者从全国认证认可信息公共服务渠道查询发现，小米公司也有两款充电宝3C强制认证证书被暂停，类型为PB2022ZM和P05ZM，前者颁证日期为2023年11月20日，后者则为2023年11月28日。以上两份证书均于2025年6月14日被暂停。现在这两款充电宝均未在官方商城出售。
罗马仕、安克立异产品的部分电芯来自供货商安普瑞斯（无锡）有限公司（简称“安普瑞斯”），依据国家商场监督管理总局全国认证认可信息公共服务渠道显现，安普瑞斯多个“可充电聚合物锂电子电池”产品的3C认证现在已被暂停。
与此同时，绿联、倍思等多个充电宝龙头旗下多款移动电源产品的3C认证也处于“暂停”状况。其间倍思触及PPCX2-1027W、PPCBX-1022、PPKPC-1027、PX-2022等规格类型，绿联则触及PB505类型产品。